واقيات الطين للدراجات: أصناف ونصائح للاختيار والتركيب

غالبًا ما يكون شراء دراجة حدثًا مهمًا للشخص. ومع ذلك ، بعد هذا أو أثناء التشغيل ، قد يتساءل المالك عن مدى استصواب شراء مصدات للعجلات الأمامية والخلفية. شخص ما يعتبرها تكيفًا لا معنى له على الإطلاق ، بينما يميل الآخرون ، على العكس من ذلك ، نحو مزايا مهمة. دعنا نفكر في هذه المشكلة بمزيد من التفصيل.

وتجدر الإشارة إلى أن مصدات الدراجات تختلف عن بعضها البعض حتى بصريًا. ومع ذلك ، يمكن التمييز بين عدة أنواع رئيسية. إنها مخصصة للدراجات المختلفة ، مناسبة للرياضة ، والجبل ، ونماذج الطرق ، وقابلة للطي وعالمية ، والكبار والأطفال ، ومثالية ، على سبيل المثال ، لدراجة ذات تعليقين ، وهي مريحة للتنقل على التضاريس الصعبة. يمكن أن تكون قابلة للإزالة بسهولة وثابتة. ومع ذلك ، فإن الأجنحة الرئيسية طويلة ثابتة وقصيرة ثابتة وقصيرة قابلة للإزالة.

أما بالنسبة للنماذج الثابتة القصيرة ، فعادة ما تكون مصنوعة من مواد خفيفة الوزن مثل البلاستيك. تركيبها واضح ومباشر. يتم تثبيتها على الإطار بمسامير واحدة فقط. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب الحاجز بالشوكة. يتم التثبيت مرة واحدة ، وبعد ذلك تكون العناصر على الدراجة باستمرار.

عندما يتعلق الأمر بالأجنحة القصيرة القابلة للإزالة ، فإنها تبدو مشابهة للأجنحة السابقة. مواد التصنيع هي أيضا بلاستيك. يتم إصلاح العناصر بمشبك خاص.لا يعتبر المستخدمون أن هذا الخيار ناجح بشكل خاص ، لأنه يقع بعيدًا جدًا عن العجلة ، على التوالي ، يطير الوحل في اتجاهات مختلفة ، لكنه لا يسد الرفارف. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إزالة الحماية بسهولة إذا لزم الأمر.

لا يمكن تجاهل الأجنحة الطويلة الثابتة أيضًا. يمكن أن تكون معدنية أو بلاستيكية. هناك نماذج معدنية بالكامل. السمة المميزة لها هي القدرة على إغلاق العجلات بمقدار الربع تقريبًا. هذا يسمح لك بزيادة الحماية ضد ظروف الطريق المعاكسة. ومع ذلك ، لا يحب الجميع هذه النماذج. الحقيقة هي أنها تقع بجوار العجلات ، على التوالي ، تسد بسرعة ، وتزن أيضًا كثيرًا. لا ينصح باستخدامها عند القيادة فوق تضاريس وعرة أو غابة.

يجب أن يقال أن كل نوع من أنواع الأجنحة له مزايا وعيوب. يجب أن تحدد اختيارك ، مع التركيز على الفروق الدقيقة الخاصة بهم. من المهم أيضًا كيف يخطط راكب الدراجة لاستخدام وسيلة النقل الخاصة به: سواء كان يقود سيارته على الطريق السريع أو على أرض وعرة.

النماذج الثابتة الطويلة ثقيلة وضخمة. ومع ذلك ، فإن الحماية في هذه الحالة ستكون قصوى. يمكن لراكبي الدراجات الاختيار من بين النماذج المعدنية أو المعدنية البلاستيكية. في بعض الحالات ، يُنصح بالاهتمام بنماذج ألياف الكربون. ثبت أن التثبيت موثوق ويتم تنفيذه في عدة نقاط في وقت واحد - وهذا يساعد العنصر على عدم التعلق ، حتى مع القيادة السريعة والنشطة.

يخفي الجناح الطويل الثابت العجلة بمقدار الربع تقريبًا ، ويكون أقرب ما يمكن. هذا جيد بمعنى أن يتم توفير الحماية قدر الإمكان. ومع ذلك ، من بين السلبيات ، يمكن ملاحظة أنه بسبب هذا الترتيب ، يمكن أن تسد الأوساخ تحت الجناح ، وهذا بدوره يتعارض مع حرية حركة العجلة.

يبلغ حجم الجناح الطويل الثابت نصف حجم الجناح القصير تقريبًا... في الحالة الثانية ، اتضح أنه لتجنب الضخامة ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقليل الوزن بشكل كبير. في الوقت نفسه ، هناك أيضًا عيوب ، أحدها تثبيت أضعف ، حيث يتم تثبيت العنصر بواسطة مسمار واحد فقط... هذا لا يضيف لها الاستقرار. غالبًا ما يكون الجهاز مصنوعًا من البلاستيك ، وهو هش نوعًا ما ولكنه رخيص جدًا في الاستخدام. الحماية ليست موثوقة للغاية ، لكنها لا تزال موجودة ، والتصميم يبدو أنيقًا.

من حيث الصفات الأساسية ، يشبه الجناح الثابت القصير جدًا الجناح سريع التحرير. ومع ذلك ، لا تزال هناك اختلافات. على سبيل المثال ، العنصر غير مسدود من الناحية العملية بالأوساخ ، لأنه يقع بعيدًا عن العجلة. كما يوحي الاسم ، فإنه يثبت على الدراجة بسرعة ويتراجع بنفس السرعة.

تم تصميم رفرف الدراجة لحماية مالك الدراجة من الأوساخ والبقع من تحت العجلات. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن ستعمل الهياكل الكبيرة على زيادة الوزن الإجمالي بشكل كبير ، مع تقليل الديناميكا الهوائية. في بعض الحالات ، يكون هذا غير مرغوب فيه للغاية ، على سبيل المثال ، عندما يتعلق الأمر بالضوابط التنافسية والمتطرفة.

يوصي الخبراء عند اختيار الجهاز بالاهتمام بشكل أساسي بحجم الإطارات ونوع الحوامل. لا يشمل الحجم العرض فحسب ، بل يشمل أيضًا القطر. لا توجد صعوبات في تحديدها ، حيث أن البيانات موضحة على سطح الإطار. يمكن أن يكون القطر من 12 "إلى 29". الإطارات الأكثر شعبية هي 16 و 20 و 24 و 26 و 27 و 28 بوصة. والعرض مهم جدًا أيضًا ، لأنه يجب أن تكون منطقة التغطية كبيرة بقدر الإمكان.

بعد ذلك ، يجب أن تقرر التثبيت. يجب أن تحتوي الدراجة الهوائية على الفتحات اللازمة لإصلاح الجناح. غالبًا ما توجد على شوكات الغوريلا ، وأحيانًا على الأنبوب السفلي للإطار. يمكن أن تكون أيضًا في المنطقة التي يتم فيها توصيل العجلة الخلفية بالهيكل. إذا تم توفير هذه الثقوب من قبل الشركة المصنعة ، فيمكن تركيب مجموعة كاملة من الرفارف.

يجب اختيار شكل ومظهر أجنحة الدراجة بناءً على نوع الدراجة. الحقيقة هي أن النماذج المختلفة تتكيف مع ظروف القيادة المختلفة. لهذا السبب يمكن تقسيم الرفارف إلى عدة مجموعات: للدراجات الجبلية ودراجات الطرق والمدينة.

تعتبر هندسة الجناح من الاعتبارات الهامة عند الاختيار. على سبيل المثال ، الألمانية الشهيرة شركة SKS تقدم مجموعة متنوعة من المنتجات عالية الجودة - مقاطع جانبية مع عدد كبير من الحواف والأخاديد التي تعمل على تصريف المياه التي لن تقع على راكب الدراجة. كما أنه محمي بواسطة اللوحات الطينية.

يجب ألا ننسى المظهر. هذا العنصر قادر تمامًا على إضافة جاذبية للدراجة. يمكنك الاختيار من بين الطرز بألوان مختلفة ، تتراوح من الأبيض القياسي إلى الأسود غير اللامع. نسخ أكثر تكلفة مصنوعة من الكروم. تمكنت Aesthetes من العثور على أجنحة الدراجة حتى بالنسبة للدراجات القديمة.

في أي حال من الأحوال لا ينبغي عليك اختيار مصدات الدراجة على أساس التكلفة. الحقيقة هي أنه لإنتاج أرخص الموديلات الصينية ، يتم استخدام البلاستيك الهش ومنخفض الجودة ، ويمكن أن ينكسر حتى من تأثير خارجي طفيف ، مثل الحصاة ، وبالتالي يفشل. علاوة على ذلك ، فإن سعر المنتجات ذات العلامات التجارية ليس مرتفعًا بحيث يمكن توفيرها ، ويتضح أن عمر الخدمة أطول بكثير.

بغض النظر عن الحراس الذين يتم استخدامهم ، إذا كان مسار الدراج يمر فوق سهول جبلية ، فسيحتاج إلى الحماية من الوحل. في هذه الحالة ، يوصي المستخدمون باستخدام عناصر الإصدار السريع. يقدم السوق هذا المنتج في نطاق واسع. الشيء الرئيسي هو اختيار الحجم المناسب.

عندما يتعلق الأمر بالدراجات على الطرق ، فإن أحد الشروط الرئيسية هو الحفاظ على خصائص السرعة. يجب مراعاة الديناميكا الهوائية والوزن. وفقًا لذلك ، لا تعتبر المصدات المعدنية الكبيرة والثقيلة فكرة جيدة. ومع ذلك ، فإن التركيبات المصنوعة من الكربون أو البلاستيك بالحجم الكامل جيدة.

إذا كانت الدراجة تستخدم للسفر في المدينة ، فيجب عليك اختيار الرفارف الطويلة بطول كامل. المواد المفضلة للتصنيع هي المعدن والبلاستيك المعدني. سوف تحمي راكب الدراجة بشكل مثالي من الرطوبة والأوساخ في الطقس الممطر.

يدعي المستخدمون ذلك يستحق الجناح بحجم 26 بوصة اهتمامًا خاصًا. لا يبدو أنيقًا فحسب ، بل يحمي أيضًا راكب الدراجة من الأوساخ والماء. هذا لأن العنصر يشغل نصف العجلة تقريبًا.

يمكن أن تكون مواد التصنيع من البلاستيك والمعدن والبلاستيك أو المعدن الخفيف. يتيح لك هذا إنشاء هيكل ليس ثقيلًا جدًا ، ولكنه قوي جدًا في نفس الوقت. في بعض الحالات ، تكون العناصر طاردة للماء.

غالبًا ما يتم طرح هذا السؤال من قبل أولئك الذين سيختارون فيما يتعلق بأجنحة ركوب الدراجات بالحجم الكامل. ينبغي النظر في جميع الحجج.

على الرغم من حقيقة أن الكثيرين يعتبرون الحماية ضعيفة نوعًا ما ، إلا أنها لا تزال تسمح لك بحماية مالك الدراجة من الأوساخ والرطوبة. هذا صحيح بشكل خاص بعد المطر ، عندما يمكن أن تتطاير الأوساخ من تحت العجلات وتسبب بقعًا على الراكب.

بالنسبة للجزء الأكبر ، تمنح الرفارف الدراجة مظهرًا أنيقًا. ومع ذلك ، في بعض المركبات ، قد لا تبدو مناسبة جدًا حقًا ، لكن هذا استثناء.

الشيء نفسه ينطبق على تدهور الديناميكا الهوائية. في الواقع ، يمكن تقليلها ، ولكن ليس بقدر ما يهم ، إذا لم نتحدث عن المسابقات الرياضية. لهذا السبب يتخذ أصحاب الدراجات خيارًا لصالح الأجنحة في كثير من الأحيان.

للحصول على معلومات حول كيفية اختيار مصدات للدراجة ، انظر الفيديو التالي.