أكياس الدراجات على الجذع: الأصناف ، الإيجابيات والسلبيات ، توصيات للاختيار

يعرف كل محبي سياحة الدراجات جيدًا أن حقيبة الدراجة الموجودة على صندوق السيارة لا غنى عنها للمشي لمسافات طويلة. بالطبع ، بعض الناس يسافرون بحقيبة ظهر ، لكن في الرحلات الطويلة ، تبدأ الحقيبة في إثارة الأكتاف ، ويحدث ألم في الظهر.

لماذا تحتاج حقائب الدراجة؟ الجواب بسيط جدا. فقط تخيل أنه لم يعد لديك الكثير من الحقائب لتعلقها على عجلة القيادة ، فهي لن تضربك في ساقيك وتتداخل مع حركتك.

مزايا هذه المنتجات لا يمكن إنكارها:

• أبعاد صغيرة مدمجة
• القدرة على ضبط كمية الأمتعة ؛
• تناسب آمن على الجذع.

كقاعدة عامة ، تتمتع حقائب الظهر الجيدة بمرفقات جيدة ، وهذا مهم للغاية لأي حركة على الدراجة. ليس سراً أن جودة الطرق غالبًا ما تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ؛ يواجه راكب الدراجة باستمرار مخالفات وانعطافات حادة. إذا كان هناك ، في نفس الوقت ، حقيبة مثبتة بشكل سيئ خلف ظهرك ، فمن المحتمل أن تصل إلى وجهتك خالي الوفاض.

لن تسبب حقائب ركوب الدراجات المصممة لتعلق على الدراجة أي إزعاج لمالكها ولن تجعله يشعر بالقلق من حقيقة أنه على الطريق قد يفقد حمولته في أي وقت.

تعتمد الإجابة على هذا السؤال إلى حد كبير على وزن الدراج نفسه في المعدات الكاملة. بطبيعة الحال ، فإن الأشخاص النحيفين والسلكيين والقصير يكونون في وضع أكثر إفادة.مع التوزيع المناسب للحمل ، يمكنهم بسهولة نقل ما يصل إلى 50 كجم من الأمتعة ، وفي وجود أنواع مختلفة من المقطورات ، سيكون هذا الرقم أعلى. إذا كان مستخدم الدراجة يتغذى جيدًا ، وكان وزن جسمه ، على سبيل المثال ، 110-120 كجم ، فلا يجب تحميل دراجتك بحمولة تزيد عن 25 كجم.

يعتمد الوزن الأقصى المسموح به لحقيبة الدراجة المحملة أيضًا على نوع الإطار. إذا كنت مالكًا سعيدًا لدراجة حديثة ، فيمكنك تحمل تكاليف نقل الأشياء الثقيلة. وعند ركوب دراجة بإطار قابل للطي ، يتم الشعور بالحمل الزائد بسرعة كبيرة ، على سبيل المثال ، عند التحرك في المناطق الريفية الوعرة.

بالمناسبة ، هناك قاعدة غير معلن عنها بين راكبي الدراجات ، والتي بموجبها يجب ألا يتجاوز وزن حقيبة الظهر الخاصة بالدراجة القابلة للطي 50٪ من الحمولة التي يمكن تثبيتها على دراجة بإطار صلب. يعد هذا أمرًا مهمًا ، نظرًا لأنه لا يمكن تسمية إطار الطي بالمتانة بأي شكل من الأشكال ، وعند تحريك الأحمال الهائلة ، هناك فرص عالية لمواجهة إجهاد معدني متزايد ، ونتيجة لذلك ، حدوث تشققات.

من أجل استخدام حقيبة الدراجة ، فأنت بحاجة إلى رف خاص يحمي العجلة الخلفية من الحصول على الأشرطة والمثبتات من الكيس عن طريق الخطأ.

أي دراجة تستخدم الرفوف الأمامية والخلفية - هذه هي الأماكن التي تعتبر الأكثر راحة وتحميلًا في الدراجات. وتجدر الإشارة إلى أن العديد من راكبي الدراجات ، وخاصة من جيل الشباب ، لا يستخدمون الرف الأمامي من حيث المبدأ هذه الأيام.

هناك بعض التحبب المنطقي في هذا - الرف الأمامي يجعل من الصعب على راكب الدراجة المناورة والتحرك فوق التضاريس الوعرة ، وينفي إمكانية القفز من الأرصفة والقيادة عبر جذور الأشجار الكبيرة على مسارات الغابات ، وتقلل الأمتعة الموجودة على الرف الأمامي بشكل كبير من التعامل مع الدراجة ، وهذا غالبا ما يؤدي إلى سقوط راكب الدراجة.

إذا كنت تخطط لرحلة طويلة وتحميل كلا الجذعين ، إذن يجب توزيع الحمل بشكل صحيح: قم بتحميل نفس الوزن تقريبًا على كل جانب من جوانب الدراجة ، وإلا ستبدأ السيارة في الاستيقاظ عند كل توقف ، مما يجعل الركوب لا يمكن السيطرة عليه وغالبًا ما يؤدي إلى إصابة خطيرة.

هناك عدة أنواع من أكياس الدراجات في السوق: الحجم الفردي والمقطعي.

حقائب ظهر من قطعة واحدة هي حقيبة من قطعة واحدة ، تكملها أحزمة كتف خاصة لسهولة الحركة على الكتفين. هذا النموذج هو الأمثل عند نقل العناصر الكبيرة. من بين أوجه القصور في النموذج يمكن ملاحظتها الانزعاج الذي يشعر به راكب الدراجة كلما كان ذلك ضروريًا لإزالة شيء ما - في هذه الحالة ، عليك تفكيك حقيبة الظهر تمامًا.

تعتبر "سراويل ركوب الدراجات" المقطعية أكثر شيوعًا - فهي تحتوي على عدة مقصورات ، إذا لزم الأمر ، يمكن إزالتها واستخدامها كعنصر منفصل. عادةً ما يحتوي هذا الجهاز على زوج من الأكياس ("الأرجل") وقسم علوي واحد. إذا لم تكن حقيبة الظهر محملة بالكامل ، يمكن لراكب الدراجة دائمًا فك إحدى الحجرات - وهذا سيجعل الأمتعة أقل بشكل عام.

في كثير من الأحيان لا يستخدم السائحون المساحة الداخلية للأكياس فحسب ، بل يستخدمون أيضًا سطحها الخارجي. على سبيل المثال ، يتم وضع الرغوة هناك (سجادة يستخدمها السائحون) - يتم لف المنتج ووضعه في الجزء العلوي من "سروال الدراجة".

مهم جدا، بحيث لا يتجاوز عرض "قضبان الدراجات" المسافة بين طرفي المقاود. خلاف ذلك ، قد يتم القبض عليك في الأدغال والنباتات الأخرى أثناء القيادة على طول مسارات الغابات الضيقة.من المرغوب فيه أن يكون "البنطلون" مصنوعًا من قماش كثيف ، لأنه أثناء التنزه على الحقائب ، غالبًا ما تُجلد الأغصان ، وعندما تسقط الدراجات ، يمكن أن يتمزق القماش ببساطة.

ميزة أخرى لا شك فيها لأكياس رف الدراجة هي القدرة على اختيار غطاء لحقيبتك المستقبلية وجميع أنواع الملحقات. من المستحسن أن تكون حقيبة ظهر الدراجة مقاومة للماء. لا داعي للأمل في أنه خلال رحلتك سيكون هناك طقس صافٍ جيد طوال الوقت - هناك دائمًا فرصة للدخول في طقس سيء. لن تحمي المواد المقاومة للمطر بشكل سيئ متعلقاتك وطعامك.

بالطبع ، لا يهم عندما تذهب في نزهة قصيرة وتخطط للعودة إلى المنزل بعد بضع ساعات. ولكن إذا كنت ستغادر في رحلة تستغرق عدة أيام ، فسيكون من المهين للغاية أن تكون بدون طعام أو أشياء قابلة للتغيير. هناك العديد من موديلات "البنطلون" المعروضة للبيع والتي قد تختلف حسب فئة النقع. تُقاس هذه المعلمة بالمليمترات لعمود مائي وتشير إلى مدى ارتفاع ضغط عمود بمقطع عرضي يبلغ 1 مم يمكنه تحمل الأمر دون التدفق. الحل الوسط الأمثل بين القوة والمتانة هو كوردورا 1000.

بالطبع ، من المنطقي شراء مثل هذه الحقيبة فقط إذا كنت منخرطًا في سياحة ركوب الدراجات لعدة أيام. في الرحلات الأصغر ، لا تمتلئ حقيبة الدراجة عادة أكثر من النصف. تبدأ حقيبة الدراجة نصف الفارغة في الإبحار ، وهذا يمثل مقاومة كبيرة للحركة.

النقطة الأساسية لاختيار "بنطلون ركوب الدراجات" هو حجم حقيبة الظهر نفسها. الأكثر استخدامًا هو موديل 50 لترًا ، وأصغر حقيبة ظهر هو المنتج سعة 6 لترات ، ويتم استخدامه في الرحلات اليومية. للرحلات الطويلة الجماعية ، من الأفضل استخدام خيارات 100-120 حصان.

إذا كنت مستخدمًا منتظمًا للدراجة ، ولا تقتصر تحركاتك عليها على بضع مئات من الأمتار في الفناء ، فمن المستحسن شراء هذا الشيء. بعد أن دفعت ثمنها مرة واحدة فقط ، وحصلت على جميع الملحقات المصاحبة لها ، ستستخدم هذه الحقيبة لفترة طويلة وستكون قادرًا على تقدير كل صفاتها الإيجابية تمامًا.

للحصول على نظرة عامة على حقيبة الدراجة الجذعية Roswheel ، انظر الفيديو أدناه.