مقعد الدراجة: أنواع وتوصيات للاختيار

في الآونة الأخيرة نسبيًا ، بدأت تظهر مسارات خاصة لحركة المركبات الترفيهية في المدن الكبرى. نحن نتحدث عن الدراجات البخارية والزلاجات الدوارة وألواح التزلج والدراجات. إذا كانت الخيارات الثلاثة الأولى المقترحة لنقل المشاة لا تتطلب اهتمامًا خاصًا ، فإن المشكلة تختلف مع الدراجات. عند ركوب الدراجات ، يجب أن يشعر الشخص بالهدوء والراحة ، والمعيار الرئيسي لهذه الخصائص هو المقعد المريح.

يبدأ تاريخ ظهور الدراجات الأولى في الماضي البعيد ، عندما لم تكن هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من المواد ، ولم يتم الاهتمام عمليًا بالراحة والراحة في الاستخدام. ولكن حتى ذلك الحين ، لعب المقعد دورًا مهمًا في اختيار طراز السيارة ذات العجلتين ذي الأهمية.

صُنعت السروج عالية الجودة في القرون الماضية حصريًا من الجلد الطبيعي ، ومع ظهور السبعينيات ، بدأت النظائر البلاستيكية في الظهور. لكن هذا لا يعني أن الجلد ، كمواد للمقعد ، قد عفا عليه الزمن. لقد تمكن المصنعون فقط من طرح منتجات بلاستيكية تنافسية في السوق بسعر أقل. في أيامنا هذه تغير مقعد الدراجة من نواح كثيرة ، مما يعني أن عشاق ركوب الدراجات ومحترفي ركوب الدراجات لديهم الآن قائمة معينة من متطلبات السرج.

• يجب أن يكون سطح مقعد الدراجة مريحًا وناعمًا ، لكن ليس زلقًا.عند ركوب الدراجة ، يجب أن يشعر الشخص بقوة وثبات المقعد ، ويجب أن يتأكد من أنه بعد القيام بمناورة حادة لن ينزلق من على المقعد.
• من وجهة النظر الهيكلية ، يجب أن يكون سرج الدراجة مريحًا ومرنًا ومتينًا. مع الاستخدام المستمر ، فإن الجانب الداخلي من احتكاك فخذي الشخص بمقعد الدراجة ، على التوالي ، سيفقد منتج منخفض الجودة مظهره قريبًا ، وسوف يتشقق سطح السرج أو ينفجر.
• يجب أن يكون مقعد الدراجة قادرًا على "التنفس". لا يتعلق الأمر بالوقت الذي تكون فيه الدراجة متوقفة في الشارع ، بل يتعلق بدخول الهواء إلى هيكل السرج أثناء القيادة.
• عرض السرج هو عامل مهم لسهولة الاستخدام. سيشعر راكب الدراجة براحة أكبر إذا كانت هذه المسافة تتوافق مع الدرنات الإسكية ، التي تتكون من عظام الحوض أثناء القرفصاء.
• تعتبر النعومة أيضًا معيارًا مهمًا للحصول على وضع جلوس مريح. من المهم أن تتذكر أن الهياكل اللينة مناسبة فقط لرحلات ركوب الدراجات الصغيرة ؛ مع الاستخدام المستمر ، ستظهر تجاعيد على سطح السرج.

ربما لا يكون عشاق ركوب الدراجات المبتدئين على دراية بالمعلومات التي تفيد بوجود أنواع مختلفة من السروج ، والتي تختلف اختلافًا كبيرًا ليس فقط في المظهر ، ولكن أيضًا في خصائص التصميم.

في هذه الحالة ، نتحدث عن النوع الكلاسيكي من السرج المستخدم للرحلات الهادئة في المدينة أو الحديقة أو الميدان. لا يدوم وقت السفر على متن رحلات بحرية ذات عجلتين طويلاً ، على التوالي ، خلال رحلة قصيرة ، يجب أن يشعر الشخص بأقصى قدر من الراحة. لهذا السبب ، تم تجهيز طرازات الراحة بامتصاص صدمات إضافي على شكل نوابض ناعمة.

يشير راكبو الدراجات المحترفون إلى هذا النوع من المقاعد ذات العجلتين على أنه "سرج عمل". بواسطته ، سيتمكن كل رياضي من القيادة لمسافة مناسبة على أرض وعرة أو في مسار مستقيم. في المظهر ، المقعد الرياضي عبارة عن منتج ممدود وضيق مع الحد الأدنى من البطانة. وهذا ليس مفاجئًا ، لأنه خلال الرحلة ، سيسقط جزء صغير فقط من وزن الإنسان على العظام الإسكية.

نفس الموقف المتوتر ، إلى جانب الملابس الخاصة ، يزيل ظهور الطيات في العجان.

يمثل نوعًا من سرج الدراجات ، يتم تثبيته على المركبات ذات العجلتين المستخدمة في المناطق الجبلية ، حيث يحتاج الشخص في معظم الرحلة إلى الوقوف على الدواسات ، والانحناء قليلاً إلى الخلف ، وبالطبع التعليق مع جذعه فوق الإطار. في كل هذه الحركات ، عليك استخدام المواقف الأكثر غرابة ، على التوالي ، في الظروف المعروضة ، لا يمكن لراكب الدراجة أن يشعر بالراحة الكاملة في المقعد.

لهذا السبب يجب أن تكون النماذج الجبلية مضغوطة ومبسطة. وبفضل هذه الميزات بالفعل ، لا يضطر الشخص إلى ضرب الجزء الحوضي من الجسم على المقعد أثناء الهبوط الحاد والمنعطفات الحادة. من الخصائص المهمة لنوع السرج المقدم قوة وموثوقية المواد الخارجية.... في الداخل ، تم تجهيز الهيكل بمخمد هوائي يخمد الاهتزازات القوية أثناء القيادة الشديدة.

غالبًا ما يسافر الأشخاص المعاصرون إلى مدن ودول مختلفة على ظهور الخيل على مركبات ذات عجلتين. من المهم جدا بالنسبة لهم بحيث يكون المقعد مريحًا ودائمًا. فقط لمثل هذه الحالات ، فإن سروج الدراجات المصنوعة من الجلد الأصلي هي الخيار الأنسب. يجب ألا يقيد التصميم الجيد للمقعد المتجول من حركة الراكب. لفهم ما هو على المحك ، تخيل تقاطعًا بين نموذج مقعد جبلي وسرج دراجة رياضية.

إدراكًا أن الشخص يجب أن يتمتع بأقصى درجات الراحة أثناء الرحلات الطويلة ، تمكن المصنعون من إنشاء تصميم فريد للنموذج السياحي للمقعد. إنه جزء أمامي ضيق وإدخالات ناعمة تقع في منطقة التلامس مع العظام الإسكية. سيكون الخيار المثالي هو التصميم ذو الظهر ، حيث يمكن لأي شخص أن يتكئ دون القلق بشأن السقوط العرضي.

تشير المجموعة المتنوعة المعروضة من المقاعد النسائية إلى الكثير من الفروق الدقيقة التشريحية التي يجب الانتباه إليها. في الجنس العادل ، على عكس تشريح الذكور ، فإن بنية الوركين أوسع بكثير ، وهذه حقيقة علمية لا جدال فيها ، على الرغم من أن جسد السيدات نفسه أصغر. لهذا السبب يجب أن يتناسب تصميم المقعد الأنثوي بشكل مثالي مع ميزات الهيكل الأنثوي الموصوف.

خلاف ذلك ، سوف يعاني الجنس العادل من الإزعاج وعدم الراحة.

لأصغر عشاق ركوب الدراجات ، يقدم المصنعون تصميمات فريدة للمقاعد. ركوب دراجة الطفل ليس مريحًا فقط أثناء الركوب ولكنه أيضًا لا يؤذي الجانب الداخلي من فخذي الطفل ، يؤخذ في الاعتبار بشكل خاص حقيقة أنه في سن مبكرة يتم تشكيل الهيكل العظمي للطفل ، وأي تأثيرات ميكانيكية يمكن أن تؤثر على الهيكل المستقبلي للشخص البالغ.

عند اختيار حجم السرج المناسب للدراجة ، تذكر أن كل واحد منا لديه هيكل فردي من العظام الإسكية. إذا كان المقعد مدببًا على الجانب الخلفي ، فإن العظام الإسكية ستتدلى عند الحواف ، مما يجعل الراكب غير واثق من قوة المقعد. إذا كان السرج عريضًا جدًا بالنسبة للعظام الإسكية ، فسوف يزعج الفخذين الداخليين. لكي لا تتورط في الفوضى أثناء الشراء ، من الأفضل أخذ عينة من سرج قديم معك واستخدامها للعثور على نموذج مشابه.

من المهم لراكبي الدراجات المبتدئين أن يعرفوا أن الركوب الأولي على سرج دراجة جديد لن يجلب إحساسًا مريحًا ، لأن المنتج يحتاج إلى التعود على الهيكل البشري ، ويجب أن يعتاد الشخص على المقعد الجديد.

سروج الدراجات الحديثة مصنوعة من عدة أنواع من المواد ، لكل منها مزاياها وعيوبها.

يعلم الجميع أن السروج الأولى للدراجات كانت مصنوعة من الجلد الطبيعي. الميزة الرئيسية لهذه المادة هي أنها تقبل التركيب البشري بحرية ، وتسمح بدخول الهواء إلى المقعد وامتصاص الرطوبة الناتجة. لن تسمح لك الرحلات القليلة الأولى على المقعد الجلدي الجديد بالاستمتاع الكامل بالراحة والراحة. وفي بعض الحالات ، قد تكون هناك أحاسيس مؤلمة في الفخذين الداخليين.سبب هذه النواقص هو السطح غير المشكل في مناطق ضغط العظام الإسكية.

بعد عدة رحلات ، سيبدأ الجلد في الضغط على نقاط التلامس مع الهيكل العظمي البشري ، مما سيكتسب بسببه الشكل اللازم المناسب لجسم مالكه. عند شراء جدا من المهم شراء منتج مصنوع من مواد طبيعية. لكن بعض البائعين عديمي الضمير يخدعون المشترين ويبيعون تحت ستار المقاعد الجلدية المكسوة بالديرمانتين.

أولئك الذين يرغبون في شراء نسخة رياضية من المقعد المصنوع من الجلد ، عليك أن تعرف ذلك يتم استخدام المواد الطبيعية في هذه الحالة كطلاء رقيق.

العديد من مقاعد الدراجات الحديثة مصنوعة من قاعدة PVC ، بالإضافة إلى وسائد الفوم ، سطحها مغطى بمواد صناعية. يتم تثبيت المقاعد من هذا النوع على جميع دراجات الميزانية تقريبًا ، ويتم بيعها أيضًا وفقًا لمتوسط ​​موضع السعر. وهذا ليس مفاجئًا لأن البلاستيك نفسه ليس باهظ الثمن.

ينصح راكبو الدراجات ذوو الخبرة راكبي الدراجات المبتدئين بتخزين زي خاص بالدراجات أو ارتداء ملابس سميكة للرحلات.، وإلا فقد تظهر المسامير على الفخذين الداخليين ، حيث سيتعين عليك تململ السطح الزلق للمنتج. على الرغم من حقيقة أن البلاستيك يستخدم بشكل أساسي لتصنيع مقاعد الميزانية ، إلا أن هذه المواد تستخدم في صناعة المقاعد عالية الجودة.

يستخدم هذا النوع من المواد في إنتاج نماذج الميزانية للمقاعد. تتقلب تكلفتها عند مستوى منخفض من سياسة التسعير. يبدو أن كل مقعد فردي جميل جدًا وممتع من الناحية الجمالية ، ولكن بعد العملية ، سيتم الكشف عن كل عيوبهم.

• ديرمانتين. النوع المعروض من الجلد يشبه بشدة مادة الجلد الطبيعي ، حتى الملمس. يبدو التناظرية المصممة جيدًا وكأنها أصلية ممتازة. ولكن على الرغم من صفاته الخارجية ، إلا أن الديرمانتين يتلاشى بسرعة كبيرة أثناء العملية ، وكل ذلك بسبب الاحتكاك المستمر للشخص على المقعد.
• البولي فينيل كلورايد. تستخدم هذه المواد في تصنيع مقاعد الدراجة ذات الميزانية المحدودة. يختلف في مقاومة التآكل ، ولكنه زلق للغاية في الملمس ، مما يجعل من الصعب للغاية على الشخص الجلوس بحرية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن أن يتباهى البولي فينيل كلوريد بوجود نظام نفاذية الرطوبة. بعبارات بسيطة ، قد يؤدي النزول من الدراجة بعد رحلة طويلة إلى إصابة الشخص بجزء رطب من الحوض.
• سترتش جلد. المواد متينة للغاية ، في المظهر يمكن الخلط بينها وبين الجلد الأصلي. عيبه الوحيد هو قوامه الزلق ، مما يجعل الفارس غير قادر على الشعور بالراحة.

يوجد اليوم العديد من الشركات والمقتنيات الكبيرة العاملة في إنتاج قطع غيار وقطع غيار الدراجات بجميع أنواعها. لسوء الحظ ، لا يمكن لجميع الشركات المصنعة التباهي بخط إنتاج عالي الجودة. منتجات الشركات الصغيرة ليست في ارتفاع الطلب من قبل المستهلكين. يفضل راكبو الدراجات المحترفون شراء مكونات من العلامات التجارية الشهيرة لخيولهم ذات العجلتين.

• فيلو. بدأ تاريخ الشركة في عام 1979. مؤسسة العلامة التجارية هي سيدة سريعة الخطى تحلم بمنح العالم الفرصة لركوب سروج الدراجات عالية الجودة.ومن الجدير بالذكر أنه خلال هذه الفترة القصيرة من وجودها ، استحوذت شركة Velo على العديد من المصانع في تايوان والصين. اليوم تمتلك العلامة التجارية 17 براءة اختراع ، لكن هذا ليس الحد الأقصى. بفضل مثابرة وتفاني المهندسين ، فإن Velo قادر على إنشاء أحدث التعديلات على مقاعد الدراجات.
• صارم. العلامة التجارية صغيرة جدًا ، وغزت في البداية السوق العالمية بالدراجات عالية الجودة ، وبعد فترة قصيرة من الوقت بدأت في إنتاج مكونات هياكل الدراجات. في الوقت نفسه ، تتم تغطية طلب المستهلكين ليس فقط بدراجات البالغين ، ولكن أيضًا بنماذج للأطفال. وتجدر الإشارة إلى أن أحد الأسباب الرئيسية لاكتساب الثقة السريع هو الارتباط الوثيق بين Stern و Sportmaster.
• فولاذ. راكبو الدراجات الذين يعيشون في أراضي الاتحاد الروسي ودول رابطة الدول المستقلة على دراية بالعلامة التجارية المعروضة. علاوة على ذلك ، فإن تاريخ الشركة مخفي في الأسرار والألغاز. في البداية ، بدأ الشقيقان في بيع الدراجات من الشركات المصنعة الأجنبية ، وبعد ذلك قرروا بدء إنتاجهم الخاص للمركبات ذات العجلتين. وبالفعل تم إطلاق أول مصنع لشركة Stels في عام 2003. اليوم ، تحظى العلامة التجارية المحلية بتقدير كبير بين راكبي الدراجات ، ليس فقط للدراجات ، ولكن أيضًا للمكونات عالية الجودة ، وخاصة السروج المريحة.
• بروكس. تحتل العلامة التجارية الممثلة بفخر المرتبة الأولى المشرفة في تصنيف الشركات المصنعة للدراجات ومكوناتها. وهذا ليس مستغربا. منذ الأيام الأولى لوجودها ، تسعى Brooks جاهدة لتزويد عملائها بأفضل منتجات ركوب الدراجات. المقاعد الجلدية مطلوبة بشكل خاص اليوم.

شراء سرج جديد لا يعني بالضرورة أن المقعد القديم سيبلى. قد يميل راكب الدراجة إلى إضافة مقعد إضافي. من أجل اختيار التصميم المناسب ، ليس من الضروري إزالة السرج الموجود والركض حول المحلات التجارية معه بحثًا عن خيار مماثل. ما عليك سوى اتباع بعض النصائح من راكبي الدراجات ذوي الخبرة لمساعدتك في العثور على الدراجة المثالية.

لتبدأ ، تذكر ذلك لا توجد سروج دراجات عالمية ، لذلك يجب النظر في كل مقعد على حدة. بادئ ذي بدء ، من الضروري تحديد مقدار الوقت الذي سيقضيه سائق الدراجة مع المركبات ذات العجلتين ، وكم مرة سيتجول في المدينة أو يتدرب على الطرق الوعرة.

بعد ذلك ، عليك أن تتذكر ذلك يتم توزيع الوزن البشري أثناء ركوب الدراجات بين العظمتين الإسكية. من خلال قياس المسافة الدقيقة بينهما ، يمكنك بسهولة العثور على سرج مناسب للعرض. ولكي لا تعمل بالمسطرة ، ما عليك سوى الانتباه إلى الخصائص التي تشير إليها الشركة المصنعة ، حيث ستتم كتابة هذه المعلومات.

الفروق الدقيقة التالية التي تحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص لها هي تصلب المقعد. من أجل عدم الخوض في الدراسات التشريحية العلمية ، يكفي أن نقول إن المقعد الناعم ليس مفيدًا تمامًا لجسم الإنسان. ستغرق عظام الحوض في المواد اللينة ، مما يسبب عدم الراحة أثناء الرحلات الطويلة. إذا تمكنت المرأة من تحمل مثل هذه الحالة غير السارة ، فإن هذا العامل يؤثر سلبًا على صحة الرجل. لكن هذا لا يعني اختيار سرج بقاعدة صلبة. يفضل الاهتمام بالسروج الرياضية.

أما أنف السرج ، لا ينبغي أن تكون قصيرة مثل منصة المقعد نفسها... أثناء الركوب ، غالبًا ما يضطر راكب الدراجة إلى الوقوف في وضع غير مريح والتحرك في هذا الوضع لمسافة طويلة. سوف يوفر الفوهة المطولة حماية إضافية. العثور على سرج للرجال أسهل بكثير من الجنس العادل. لا يتعلق الأمر فقط بالنماذج السياحية. ومن المحتمل أن تقضي السيدات أكثر من يوم في البحث عن مقاعد على الطرق والجبل.

يجب تعديل كل دراجة ذات خصائص تصميمية خاصة بها إلى أقصى حد لتتناسب مع هيكل جسم المالك ، وإلا سيكون من غير الملائم للغاية أن يستخدم الشخص مركبة ذات عجلتين. لسوء الحظ ، لا يعرف الجميع تعقيدات الضبط الصحيح للدراجة ، وخاصة المقاعد.

في أغلب الأحيان ، يحاول راكبو الدراجات المبتدئون التعامل مع الخوف من السقوط من ارتفاع المركبات ذات العجلتين. وفقًا لذلك ، يقومون بإنزال السروج قدر الإمكان حتى يتمكنوا من الوصول إلى الأرض بأقدامهم في أي وقت. في هذه الحالة ، اتضح أن راكبي الدراجات أثناء الركوب ينحون ركبهم بشكل مكثف. هذا يعني أن التعب ينشأ ، ولكن من المزعج أن تعاني المفاصل أثناء مثل هذه الرحلات. لهذا السبب ، يعتبر إعداد المقعد المنخفض خطأ جسيمًا. اتبع التعليمات خطوة بخطوة لإجراء تعديل البصمة الصحيح.

1. أدر الدواسات بحيث يكون أحدهما عند أدنى مستوى للعجلة.
2. اختر ارتفاع المقعد الذي يمكن عنده فرد الساق والوصول إلى الدواسة الموجودة في المستوى السفلي.
3. للتحقق مما إذا كان المقعد مرتفعًا جدًا ، حاول أن تلمس أصابع قدميك بأسفل الدواسة المحررة.

إذا تم رفع أنف المقعد ، فسيضغط على المنشعب. في الحالة المعاكسة ، عندما يكون الأنف منخفضًا جدًا ، ينزلق الدراج إلى الأمام باستمرار أثناء الركوب ، مما يؤدي إلى حدوث توتر على الذراعين.

من الناحية المثالية ، يجب أن يكون ميل السرج في وضع الصفر ، وهو ما يتوافق مع موازاة الطريق.... تجدر الإشارة إلى أن يعد الركوب على سرج مستوٍ أكثر متعة ، خاصة إذا كان لديك رحلة طويلة.

تسمح لك تصميمات الدراجات الحديثة بتحريك المقعد قليلاً أو أقرب إلى المقاود. وللحصول على المقعد في أنسب وضع ، عليك اتباع نصيحة راكب دراجة ذي خبرة. يجب أن تكون الركبة فوق محور الدواسة.

لسوء الحظ، ليس من الممكن دائمًا وضع السرج في وضع طولي مناسب. والسبب في ذلك هو السمات التشريحية لراكب الدراجة وخصائص تصميم هيكل الدراجة. في مثل هذه الحالات ، سوف تحتاج إلى تثبيت عمود مقعد منحني مع إزاحة طفيفة للخلف.

سوف تتعلم المزيد حول كيفية اختيار سرج لدراجة في الفيديو التالي.