أصناف من شكل الطيارين

بالعودة إلى عام 1923 ، قررت الحكومة السوفيتية تنظيم مجلس الطيران المدني. لقد كان بهذه الطريقة البسيطة في الاتحاد السوفيتي أن الأسطول الجوي بدأ تاريخه الطويل ، وكان الهدف الرئيسي منه هو النقل الجوي السريع للبضائع المختلفة والبريد العاجل والركاب. كان أول طريق للركاب هو الخط الذي يمتد من عاصمة الولاية إلى مدينة نيجني نوفغورود ؛ ويبلغ طوله حوالي 420 كم.

يمكن أن يكون زي الطيار الروسي إما عينة إخراج أو مخصصًا للارتداء اليومي العادي. كما أنه مقسم بالضرورة إلى خيار لفصل الصيف ومجموعة للاستخدام في مواسم السنة الباردة.

تشمل المجموعة القياسية من الزي الرسمي للجوارب الصيفية ما يلي:

• غطاء الرأس (غطاء خاص) ؛
• ملابس خارجية مريحة (معطف صيفي ومعطف واق من المطر) ؛
• زي خاص؛
• سترة خاصة على شكل قميص ؛
• أحذية سوداء مريحة.

مجموعة من الزي الرسمي لفصل الشتاء تشمل:

• قبعة معزولة مع سماعات الأذن.
• غطاء موحد دافئ
• معطف شتوي مريح (على شكل معطف عسكري) ؛
• بدلة صوفية أنيقة
• سترة قميص مع ربطة عنق موحدة ؛
• أحذية معزولة.

يجب أن يكون الأفراد المرتبطون بنوع الطيران المدني ، عند أداء واجباتهم المباشرة أثناء الخدمة بموجب اللوائح ، مجهزين فقط بالشكل الذي يحدده القانون.

لا يزال نظام التصحيح هذا مستخدمًا في مجال الطيران اليوم. بالمناسبة ، يتميز أسطول الطيران المدني بالاقتراضات المتعددة من البحارة - على سبيل المثال ، إكليل أنيق من أوراق الغار لشعار القبعات.

اليوم في الطيران المدني الروسي غائب نوع موحد من الزي الرسمي للطيارين ، في الوقت نفسه ، لا تزال العديد من شركات الطيران المحلية تستخدم تقليد استعارة لون الزي الرسمي من ضباط البحرية ، ولهذا السبب في معظم الحالات يكون اللون الأزرق.

بالإضافة إلى الزي الرسمي أعلاه ، يمكن للطيارين الروس أيضًا ارتداء العناصر التالية.

• جاكيت من الصوف أزرق أو أبيض (المنتج به قطع مستقيم ، يتم تثبيته بثلاثة أزرار كبيرة).
• بنطلون من الصوف الأزرق (يمكن استخدام اللون الأبيض) يجب أن يكون له قص كلاسيكي صارم ، ويمكن أن يكون له جانبان وجيب خلفي.
• قميص - يجب أن تكون ناصعة البياض عمليًا وذات نوبة فضفاضة. عادة ، يتم إنتاج هذه المنتجات بحزام عريض مع شريط مطاطي مريح ، مع طوق قائم ، مع جيوب مريحة على الصدر وأحزمة كتف صغيرة. الأزرار ، كقاعدة عامة ، ناعمة ومطابقة للون قميص الثلج الأبيض.
• سترة زرقاء يجب أن يكون الصوف فضفاضًا قليلاً - وهذا مهم حقًا. يختلف عن الموديلات التقليدية من خلال وجود فتحة لربطة عنق ، وله حزام وأساور مع شريط مطاطي عريض ، وجيب رقعة صغير على الصدر ، ومنصات كتف خاصة (توجد أيضًا على المرفقين) وحمالات كتف متطابقة لون المنتج.
• جاكيت أنيق بسحاب متين سيختلف أيضًا في حزام عريض إلى حد ما ، وله طوق قائم ، وجيوب صغيرة من نوع التصحيح على الصدر ، وجيوب جانبية مشقوقة وحمالات كتف.
• معطف لفصل الشتاء يجب أن يكون أزرق داكن ، دائما قطع مستقيم. يجب أن يكون هناك طوق دافئ يمكن فكه. سيكون هناك أيضًا عزل فراء عالي الجودة في النموذج. يجب أن يحتوي المنتج بالضرورة على جيبين صغيرين من نوع الفتحة على الجانبين.
• سترة خارج الموسم عادة ما يكون أزرق اللون وله نوبة فضفاضة. يجب أن يكون القماش مقاومًا للماء. يتم تثبيت هذه السترة بسحاب عالي الجودة ، ولها أحزمة كتف وياقة جميلة قابلة للطي ، وجيبان بسحاب على الجانب ، وسخان يتم تثبيته بالسترة حسب الحاجة ، وغطاء دافئ - دائمًا مع الفراء.
• عباءة زرقاء مع تأثير طارد للماء ، مع أحزمة كتف ، وياقة واقفة مطوية. العباءة مثبتة بأزرار. يجب أن يكون للراجلان المصنوع من الجلد الأسود المستقيم طوق واقٍ وإغلاق داخلي وجيوب ذات أغطية خاصة على الجانبين وحزام عريض.
• أحذية يتم اختيار الألوان السوداء والأسلوب الكلاسيكي فقط ، وبالطبع وفقًا للموسم. مع بنطلون زي أبيض ، وفقًا للوائح ، يمكنك ارتداء أحذية بيضاء.

لطالما كان من المهم للغاية بالنسبة إلى غزاة السماوات المحلية أن زيهم الرسمي لا يعيق حركات الجسم أثناء الطيران ، ولا تهب بفعل الرياح الباردة ، كما أنه يطرد أي رطوبة محتملة نوعيًا. هذا هو السبب في تطوير لائحة خاصة ، بفضلها تم تزويد الطيارين العسكريين بزي رسمي مريح وعالي الجودة.

أفراد الطيران العسكري مجهزون بثلاثة أزياء رسمية حديثة.

• حقل... هذا هو النوع الرئيسي من الذخيرة للجنود ، وكذلك الرقباء والضباط. موصى به للارتداء اليومي في أي ظروف صعبة.
• أمام... يتم استخدامه للمشاركة في المسيرات الاحتفالية المختلفة والمناسبات الاحتفالية وكذلك أثناء المسيرات.
• مكتب... كما تم تضمين هذا النوع من الزي الرسمي في قائمة الذخيرة الإلزامية للضباط وكبار الجنرالات وعدد من الموظفين المدنيين بوزارة الدفاع.

يجب أن يكون الزي الأزرق للطيار العسكري الروسي الحديث مريحًا للارتداء وعمليًا. غالبًا ما يتم إنتاجه من أكثر المواد المتانة التي تتمتع بأفضل الخصائص.

تحتوي المجموعة الموحدة على أشياء يغلب عليها اللون الأزرق. القائمة تشمل:

• أحذية عالية من الدانتيل.
• زي خاص؛
• تي شيرت أبيض
• جوارب سوداء؛
• نوع المجال من غطاء الرحلة.

شكل لفصل الشتاء:

• سترة التمويه
• بنطال؛
• تي شيرت؛
• معطف معزول (معطف) ؛
• تلوين وقائي لكاتم الصوت.
• قبعة شتوية دافئة
• قفازات مريحة.

يجب أن يرتدي الطيارون هذه المعدات بحزام جلدي أسود.

يستخدم الضباط العسكريون في الصيف قمصانًا زرقاء وسراويل موحدة زرقاء داكنة وسترات عسكرية زرقاء داكنة وقبعات خاصة وأحذية سوداء مريحة. يجب ارتداء الزي العسكري بربطة عنق خاصة ، مثبتة بإبزيم مذهّب - يصور شعار فرع الجيش.

يسمح زي الطيارين العسكريين للمشاركة في المسيرات المختلفة للسكان بتكوين صورة إيجابية عن رجل عسكري حديث. تم أخذ هذه اللحظة في الاعتبار بوضوح في عملية إنشاء معدات طيران جديدة. في الصفحة الأولى ، يبدو الطيارون الذين يرتدون ملابسهم مهيبين وقاسيين ، ويبدو أنهم أكثر ذكورية حقًا.

سيختلف زي موكب الطلاب العسكريين عن الزي لكل يوم بقصة خاصة ووجود المزيد من الديكور. من أجل خياطته ، يتم اختيار مواد ذات جودة عالية ، وغالبًا ما تكون صوفًا بنسبة 100 ٪. قميص الطيار العادي ، كقاعدة عامة ، هو كاكي خاص ، لكن يجب أن يكون القميص والسراويل زرقاء.

في فصل الشتاء ، يذهب الطيارون المتدربون إلى العرض الرسمي في معاطف خاصة ، وكاتم صوت دافئ ، وقفازات سوداء مريحة مصنوعة من الجلد الطبيعي. اعتمادًا على الطقس ، قد تحتوي رؤوسهم على أغطية أذن ، بالإضافة إلى قبعات أو قبعات.

يتكون غطاء الطيار من عدة أجزاء - قاع صلب ، وتاج مستدير ، وشريط عالٍ ، وقناع أسود لامع. العناصر الثلاثة الأولى لها لون أزرق غامق ، على طول حواف الجزء السفلي وعلى طول الجزء العلوي من الحافة توجد حواف مزرقة. يجب ارتداء شريط أزرق داكن للممثل على الحزام. فوق الحاجب ، يتم تثبيت دانتيل مضفر بلون ذهبي خاص مع زرين صغيرين.

• غطاء ذروته مع غطاء قابل للنزع يتميز بتاج خاص مغطى ببطانة متينة بيضاء اللون ويسحب عليها غطاء قطني أبيض خالص قابل للإزالة.
• في فصل الشتاء قبعة يتكون من رباط من الفرو الأسود ، وقبعة ، بالإضافة إلى تاج وقناع وغطاء خلفي خاص. معظم العناصر الموجودة في غطاء الرأس هذا مصنوعة من الجلد الأسود. يمكن خفض القطعة الخلفية ، مثل سماعات الرأس ، في أي وقت ، إذا لزم الأمر ، وتثبيتها بدقة تحت ذقن الطيار.

في وسط الفرقة ، تم تزيين غطاء الطيران بكوب خاص... هذه صورة منمنمة لشعار الطيران. في الوقت نفسه ، تختلف الأكواب الحديثة اختلافًا كبيرًا (الشعارات المطرزة هي الأكثر قيمة في بلدنا).على التاج ، فوق شعار الطيران ، يمكن أحيانًا وضع شعار طيران صغير - على شكل أجنحة مفتوحة تتقاطع مع مروحة ذات نصلتين. تتحدث العلامة النجمية الموجودة فوق هذه الأجنحة ببلاغة عن التاريخ السوفيتي لغطاء الطيارين المعاصرين.

فوق الحاجب ، يُستكمل المنتج دائمًا بحبل مضفر صغير - ذهبي للضباط وحزام جلدي بسيط للغاية لبقية طاقم الرحلة. أيضًا على الواقي نفسه على الحواف الخارجية ، يمكنك غالبًا رؤية ما يسمى بالبلوط (أو يطلق عليها أيضًا "منحدرات الانزلاق") ، والتي تصور إكليلًا من الأوراق ذات الحجم الواحد.

يتلقى جميع الطيارين العسكريين قبعات في وقت واحد ، إلى جانب الزي الرسمي الذي يحصلون عليه في أيديهم ، لكن ليس كلهم ​​متحمسون لارتداء ما حصلوا عليه من قبل ، حتى لو كان مجانيًا. هذا هو السبب في أن العديد من الطيارين يخيطون زيهم الرسمي للطلب في متاجر الأعلاف الخاصة - كان الأمر كذلك في الحقبة السوفيتية ، ولا يزال كذلك حتى اليوم.

لقد خضع زي الطيارين مرارًا وتكرارًا للعديد من الابتكارات ، ومن وقت لآخر تم تقديم شارات محسّنة جديدة ، والتي يجب أن تتوافق تمامًا مع رتبة محددة.

بعد انهيار الدولة السوفيتية ، لم يعد الزي الرسمي للطيارين موجودًا بالفعل. ظهر عدد كبير من شركات الطيران التجارية (الخاصة) في البلاد ، والتي بدأت في طلب الزي الرسمي لجميع موظفيها حيثما أرادوا ، حيث لم يعد هناك أي لوائح خاصة بشأن ارتداء ونوع المعدات ، وخاصة على الشارات.

ولدت في أسطول الركاب البحريين لأول مرة في التاريخ 4 خطوط "كابتن" و 3 خطوط "رفيق الأول" - غالبًا ما يتم وضعها على الأكمام ، ولكن في بعض الأحيان يمكن وضعها أيضًا على أحزمة كتف الضابط. في هذا الصدد ، يلتزم الطيارون أيضًا بالاختلافات المماثلة في عدد الخطوط على أحزمة الكتف.

بدأت جميع شركات الطيران الروسية تقريبًا في عصرنا في الالتزام بشارات مثل غالون - هذه خطوط مرئية على أحزمة الكتف. عادة ما تكون فضية اللون للموظفين الأرضيين ، وذهبية اللون لأفراد الطيران.

يكاد يكون قائد الطائرة هو قبطان سفينة عائمة ، لأننا نعلم بالفعل أن السفن لا يمكن أن تكون فقط في شكل سفن ، ولكن أيضًا في شكل طائرة ، وقد جاء العديد من الشارات إلى الطيران من الأسطول... بالنسبة لقائد الطائرة ، في هذه الحالة ، يلزم وجود 4 خطوط على أكمام البدلة و 4 ضفائر ملحوظة على أحزمة الكتف. وتجدر الإشارة أيضًا على الفور إلى أنه يجب أن يكون لها لون ذهبي.

بعد ذلك ، من حيث أهمية الرتبة ، يتبع مساعد الطيار قائد الطائرة ، وهناك بالفعل 3 ضفائر على زيه العسكري. سيكون نفس العدد من الخطوط على أحزمة الكتف للمهندس الموجود على متن الطائرة.

يوجد خطان على زي الموصلات على متن الطائرة ، بالإضافة إلى الطلاب العسكريين من مدارس الطيران الذين قاموا بالفعل برحلة مستقلة واحدة على الأقل. سيتوج شريط واحد متواضع أحزمة الكتف لهؤلاء الطلاب أو طلاب دورات طاقم الطيران الذين هم لا يزالون يخضعون لتدريب مكثف للرحلات الجوية ولم يسافروا بمفردهم أبدًا.

لعرض زي الطيار خلال الحرب الوطنية العظمى ، انظر الفيديو التالي.