كل شيء عن ضغط إطارات الدراجة 26 ''

يجب على راكب الدراجة أن يفحص ضغط إطارات دراجته قبل الانطلاق في مساره أو مساره. لا يوصى بالركوب على إطارات مسطحة: فقد يتلف المطاط والحافة التي يرتديها.

المحافظة على المطلوب قيم الضغط في عجلات الدراجات تحل المهام التالية:

• لا يسمح للعجلة بالاختراق عند أدنى نتوء ، وفي الشقوق عبر الطريق ، في حالة الاصطدام العرضي بفتحة الصرف ، وما إلى ذلك ؛
• الضغط قريب من المتوسط ​​، ولكنه أعلى من الحد الأدنى ، يزيد من النفاذية على الطرق الترابية والمسارات ذات الحصى الناعم والغطاء الرملي الطيني ؛
• الضغط فوق المتوسط ​​، ولكن قريب من الحد الأقصى ، سيزيد من التدحرج للأمام على الطرق السريعة والشوارع المعبدة.

تستخدم العجلات التي يبلغ قطرها 26 بوصة في الدراجات الجبلية ، والدراجات الهجينة ، والطرق ، والدراجات "المتطرفة" ، والدراجات المخصصة للمراهقين.

يتم اختيار الضغط في إطارات الدراجات الجبلية تجريبياً. الأمر مختلف لكل راكب دراجة. لذلك ، بالنسبة للنماذج عبر البلاد ، يتم اختيار قيمة 3-4 أجواء - إنها مثالية لشوارع الأسفلت والطرق الريفية.

تم تصميم الإطارات شبه الزلقة لتحقيق أقصى قدر من التضخم - فهي مصممة للقيادة على الطرق والشوارع حيث يوجد أسفلت. مع الضخ الأضعف (من القيمة الدنيا إلى القيمة المتوسطة) ، ستزداد منطقة التلامس بين المطاط والطريق ، وسيصبح من الصعب جدًا الإسراع بسرعة.

بالنسبة للطرق السريعة ، التزم بالقيم الدنيا التالية.

تعتمد قيم الضغط أيضًا على مقدار وزن متسابق معين ، وعلى المسار الذي تمر به الطرق الصخرية أو الترابية. عرض الإطارات يقوم أيضًا بإجراء تعديلات. اختر الضغط للمستقبل من خلال الركوب على أصعب الطرق تحت سيطرة مضخة مزودة بمقياس ضغط.

إذا لم تكن لديك الفرصة في الوقت الحالي لتقييم نفسك ، فيجب عليك تنزيل المتوسط ​​، مع مراعاة الطرق التي تقود فيها غالبًا. لكن على دراجات الأطفال ، من الأفضل زيادة الضغط الأقصى: عندما يتعلم الطفل الركوب ، فإن بذل جهد أقل عند الركوب ، والإنفاق على التسارع ، أمر مهم بالنسبة له.

يبلغ متوسط ​​الحمل على العجلة الخلفية 10-15 كجم أكثر - يقع المقعد بالقرب منها. يتم توزيع وزن الفارس بين هذه العجلات. للمقارنة ، يتم أخذ وزن السائق بقيمة 85 كجم.

كلما كان عرض الإطار أصغر ، زاد الضغط الذي يحتاج إلى تضخيمه. لهذا السبب تتمتع دراجات الطرق بأقصى ضغط ، والدراجات الدهنية التي لها نفس قطر العجلة لها ضغط أدنى يصل إلى 2 الغلاف الجوي. يعد تناسق كتلة الجسم داخل نفس السائق أمرًا بالغ الأهمية ، كما أن رقعة ملامسة الطريق هي الأصغر.

من السهل فحص الضغط بدون مقياس ضغط ، لكن هذه الطريقة ليست دقيقة. إذا لم تتمكن من ضغط الإطار ولو قليلاً ، فإن الضغط في الإطار متوسط ​​أو أعلى من المتوسط. عند الضغط المنخفض ، يمكنك شطفه بأصابعك. يتمثل الخيار العام في تضخيم العجلة إلى قيم متوسطة وعالية وتذكر مقدار ما تمكنت من دفعها بيدك ، وما إذا كانت تعمل على الإطلاق. بتعبير أدق ، يمكنهم الضخ بضاغط في محطة خدمة السيارات. الشيء الرئيسي هو أنه عند القيادة ، يجب ألا ينزلق المطاط تقريبًا ، لأن الهبوط سيسرع من تآكله.

في فصل الشتاء ، يمكن أن ينخفض ​​الضغط الذي يتم ضخه في المنزل - من الأفضل ضخ ما يزيد قليلاً عن المتوسط ​​أو بالقرب من القيمة القصوى. عند درجة الصفر أو في الصقيع ، ستنخفض بمقدار 1 ... 1.5 الغلاف الجوي. في يوم حار على الإسفلت المحموم ، على العكس من ذلك ، يمكن أن تقفز بنفس المقدار ، فمن الأفضل عدم ضخه إلى الحد الأقصى بمقدار 1.

يتم تحديد كثافة النسيج للحبل - سواء كان مصنوعًا من الكيفلار أو الأراميد - في TPI (خيوط في البوصة). تتطلب قيمة TPI المنخفضة - من 30 إلى 65 - ضغطًا أقل من الواقع ، لأن الإطار المرتفع للغاية سوف ينكسر ببساطة. يسمح المستوى الأعلى بنفس الضغط. إذا كان الإطار يحتوي ، على سبيل المثال ، على سلك من ثلاث طبقات من 100 وحدة TPI في كل منها - فلا تتردد في ضخ الضغط بالقرب من الحد الأقصى.

مهما كان وزنك ، معايير الدراجة وجودة الطريق - لن تجد الضغط الأمثل على الفور... لا يمكن تحقيقه إلا بعد بضع رحلات. وليس هناك حاجة لتغيير عشرات الكاميرات المثقوبة وتفجير الإطارات من أجل حسابها.

للحصول على معلومات حول كيفية ضخ دراجتك بشكل صحيح ، انظر أدناه.