آلات الخياطة القديمة: الأصناف والعلامات التجارية والاستخدام

كان أسلافنا يرتدون قطعًا خصبة ومعقدة استغرقت الكثير من القماش وشهورًا من العمل اليدوي. كان اختراع ماكينة الخياطة طفرة في الخياطة ، وبما أن الجميع يرتدون الملابس ، يمكن تقدير أهمية هذه الوحدة باعتبارها أعظم ابتكار للبشرية. لنتحدث عن آلات الخياطة القديمة: أصنافها وعلاماتها التجارية واستخداماتها.

تم إجراء أول محاولة لميكنة عمل الخياط بواسطة T. Saint في عام 1790، لكن الغرز على المنتج النهائي تتفكك بسرعة. قام ب. Timonier بتحسين الجهاز ، على الرغم من أنه لا يشبه بأي شكل من الأشكال "المغني" المعتاد. أول آلة مع مكوك وإبرة أنتجها E.Gough في عام 1846 في الولايات المتحدة الأمريكية، كانت غرزها أيضًا بعيدة عن الكمال. لقد أصبحوا عنيدون فقط بعد 10 سنوات من خلال جهود D. Gibbs ، الذي أطلق الآلة في الإنتاج الضخم. وفي السبعينيات من القرن التاسع عشر. تم توصيل محرك كهربائي بها ، وبالتالي نقل أعمال الخياطة إلى مستوى صناعي.

آلة الخياطة الأكثر شهرة ، والتي وجدت منذ أكثر من قرن ، ابتكرها إسحاق سينجر في منتصف القرن التاسع عشر. هو الذي اخترع جهازًا تقوم به الإبرة بحركة صعودًا وهبوطًا ، وليس في دائرة ، كما في سابقاتها. تعمل إبر الآلات الحديثة بنفس الطريقة. يمكن إصلاح منتجاته في المنزل ، ببساطة عن طريق طلب قطع الغيار ، وقبل ذلك ، بعد حدوث عطل ، تم التخلص من الوحدات ببساطة.

منذ لحظة الافتتاح وحتى يومنا هذا ، تم تحديث ماكينات الخياطة باستمرار. المنتجات القديمة ، بعد أن عملت في عصرها ، استقرت في مجموعات عشاق العصور القديمة. بفضلهم ومتاحف الخياطة ، يمكننا معرفة ما اعتاد أسلافنا على خياطة ملابسهم عليه.

لنبدأ وصف أنواع السيارات القديمة بأكثرها شهرة - سنجر. ترتبط العديد من الأساطير بهذه المعدات ، أحدها تقارير عن معادن ثمينة تُصنع منها بعض عناصر الآلة. ربما كانت هذه المعلومات هي التي أثارت الطلب على "سنجر" بين تجار التحف ، لكن في الواقع لم يؤكدها أي شيء. يحتوي هذا النموذج على تفاصيل مثل:

• دولاب الموازنة ضخم جدًا
• مكوك ممدود
• محرك يدوي ، مع ترسين.

تم إطلاق ماكينة الخياطة في الاتحاد السوفياتي في عام 1952 في المصنع. كالينين. اكتسبت شعبية مستحقة بين المستهلكين ، ويمكن العثور عليها في العديد من المنازل السوفيتية. الجهاز ومبادئ تشغيل الجهاز كانت على النحو التالي:

• أنتجت الآلة 1.2 ألف دورة في الدقيقة ؛
• يتم إجراء غرز يصل طولها إلى 4 مم ؛
• كان لديه مكوك مكوك مركزي ؛
• كانت مجهزة بمحرك اليد والقدم.

تم تثبيت "Podolsk PMZ" بثبات على منصة مسطحة. في بعض المنازل ، لا يزال بإمكانك العثور على منتج مماثل اليوم.

في نفس الوقت تقريبًا مثل الطراز السابق ، تم إصدار ماكينة الخياطة Tula في الاتحاد السوفياتي. في إنتاجه ، تم استخدام عناصر من الآلات الصناعية ، مما أتاح للنموذج العمل بكفاءة أكبر. كان لديها محرك كهربائي ومجهزة بدواسات قدم مريحة. في الوقت نفسه ، تم تزويده بالتحكم اليدوي. لقد أثبتت الآلة نفسها كجهاز تقدمي ومتعدد الوظائف. لسوء الحظ ، لم يتم إنشاء ظروف مواتية للصيانة ، لذلك تلاشت شعبية النموذج في النهاية.

حاولت كل دولة المساهمة في إنتاج معدات الخياطة. أسماء السيارات الألمانية والبولندية معروفة. كل علامة تجارية لها خصوصية خاصة بها. لكن الأهم من ذلك كله ، تميزت الشركة الأمريكية بنموذج Singer الناجح بشكل خيالي.

بدءًا من المنتج الشهير "Singer" ، تم إنتاج جميع الطرز اللاحقة من آلات الخياطة المختلفة بكميات كبيرة وكانت مخصصة للمستهلكين على نطاق واسع. كان لديهم نفس نوع الجهاز ومظهر مشابه. كان السبب هو براءة الاختراع التي حصل عليها سنجر لاختراعه. يمكن إنتاج السيارات من قبل الشخص الذي حصل على تراخيص العلامة التجارية.

على سبيل المثال، تم ترخيص Afrana أيضًا من قبل Singer... تم استخدام مكوك هذه الآلة في المشاريع المبكرة لمعدات الخياطة ولطالما عفا عليها الزمن. لا يمكن حتى محاولة خياطة الأقمشة الحديثة على مثل هذه التحف.

أطلقت شركة Borletti الإيطالية في عام 1966 خطها من آلات الخياطة الكهربائية. كانت نادرة للغاية في الاتحاد السوفياتي. تم تجهيز المنتج بطاولة مدمجة قابلة للطي ، وعدة أنواع من الغرز ، ودواسة مريحة. تضمنت المجموعة حقيبة للتخزين والنقل. يبدو أن مصمم النموذج قد نظر إلى المستقبل ، واليوم يشبه مظهره المنتجات الحديثة.

أصدرت الشركة المصنعة الصينية Buterfly ماكينة خياطة تشبه منتج Podolsk من جميع النواحي. اختلفت فقط في دوران ذيل البكرة ، في النموذج الصيني تحولت إلى اليمين. لم يكن هناك زخرفة في الآلة الكاتبة ، كانت تؤدي سطرًا واحدًا فقط.

في الستينيات من القرن الماضي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في مصنع ميكانيكي في بودولسك ، تم تطوير وإنتاج نموذج ناجح للغاية لآلة الخياطة Chaika. كان لديها محرك كهربائي قوي ، وخيطت غرز متعرجة ومستقيمة ، وضبطت حجم الغرز ، وتم تزويدها برافعة عكسية وجهاز لشد الخيط العلوي. بدأت العائلات السوفيتية في الحصول عليها بشكل جماعي ، حيث كانت الآلة بسيطة وموثوقة. بعد ذلك ، بدأ المصنع في إنتاج معدات خياطة أخرى - "Chaika 132 ، 143" وحوالي 20 نوعًا آخر.

صدر الصانع المجري موديل Csepel-30 وهي نسخة من سيارة بودولسك... لم يكن للمنتج أي ابتكارات خاصة ، ولكن في ذلك الوقت كان هناك طلب على خيارات مماثلة.

ستخبرك التعليمات أو الرسم التخطيطي بكيفية استخدام ماكينة الخياطة ، ولكن من الصعب العثور على قواعد تشغيل للمنتجات القديمة. لا تثبط عزيمتك ، فالشيء الرئيسي للخياطة هو ربط الخيط بشكل صحيح. لذلك ، يجب تنفيذ جميع الإجراءات بالترتيب.

1. للحصول على آلة كاتبة يدوية وإعدادها للعمل ، تحتاج إلى فتح الصندوق الذي تم تخزينه فيه. يمكن القيام بذلك بدون مفتاح في حالة فقد مفتاح ، ما عليك سوى تدويره في الفتحة بشيء حاد ، لأن القفل المبتكر مشروط بدلاً من الحماية.
2. تم تثبيت الجهاز على سطح مستوٍ وموثوق به لن يتأرجح أثناء الخياطة.
3. من الضروري التحقق من صلاحية الماكينة ، وتعديلها إلى حالة العمل. إذا تم استخدام الجهاز لعدة سنوات ، وكانت حالته غير معروفة ، فيجب إجراء التعديل بواسطة متخصص.
4. في الجهاز المكشوف والمفحص ، تحتاج إلى العثور على حامل إبرة ، ورفعه لأعلى حتى يتوقف ، وإدخال الإبرة وتثبيتها بمسمار. من الضروري تثبيت الإبرة وفقًا لسمك القماش وكثافته. يمكن رؤية الفرق من طرف وقطر منتجات الصلب. عند خياطة الأقمشة الخشنة ، قد تنكسر الإبرة الدقيقة.
5. ستساعدك المؤشرات الموجودة على الجهاز نفسه على ربط الخيط بشكل صحيح. بمساعدتهم ، يصبح من الواضح في أي اتجاه يجب أن يمر الخيط عبر عين الإبرة.
6. تحدث عملية الخياطة نفسها بمساعدة الحركة الترجمية للإبرة والوصلة المعقدة بين خيطين - العلوي والسفلي. لتركيب الإبرة السفلية ، افتح التجويف الموجود أسفل إبرة الماكينة وأدخل المكوك. الخيوط ليست صعبة للغاية ، فأنت تدير العجلة اليدوية قليلاً ، وستظهر على السطح من تلقاء نفسها. للخياطة المثالية ، يجب أن تتطابق الخيوط العلوية وخيوط البكرة في السماكة والملمس. أفضل إذا تم أخذها من نفس البكرة.
7. بعد ذلك ، يتم وضع القماش تحت الإبرة. من الضروري تدوير العجلة اليدوية في اتجاه واحد ، وسوف تتشابك الحركات الخلفية أو تكسر الخيط. تبدأ الحركات الدورانية ببطء ، ثم تزداد الثورات. عند الخياطة على آلة قديمة ، يجب توجيه القماش يدويًا ، مما يشكل خطًا متساويًا.
8. في بعض آلات السنوات الماضية ، قد يكون من الممكن تبديل الأوضاع المسؤولة عن شد الخيط وأحجام وأنواع الغرز.

لجعل الخياطة خالية من العيوب ، نقترح استخدام التوصيات التالية:

• يجب مراعاة السلامة ، لا تنزلق أصابعك تحت الإبرة أثناء دوران دولاب الموازنة ؛
• لا تحاول الخياطة على سطح صلب ، مثل زر ، حيث ستنكسر الإبرة ؛
• لا تقم بتدوير العجلة اليدوية في وضع الخمول ، بدون قماش مدسوس ، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تشابك الخيط وكسره ، وتثبيط الإبرة ؛
• أثناء التشغيل ، يجب إغلاق جميع أغطية الجهاز ، ويجب ضبط الرافعات بشكل صحيح.

لا يمكنك الاعتماد على خياطة عالية الجودة ، وخط ناعم وجميل إلا إذا كانت ماكينة الخياطة في إمكانية الخدمة الكاملة. إذا تم كسر الخط ، يتم تخطي الغرز ، وتشابك الخيط - حان الوقت لإصلاح الموقف. دعونا نفكر في ماهية الأعطال التي تحدث وكيف يمكن القضاء عليها.

أسباب الكسر مختلفة. بالنسبة للخيط العلوي ، فهي كالتالي.

• الخيط غير ملولب بشكل صحيح ، يلتصق. يمكن إصلاح ذلك بسهولة باتباع التعليمات.
• سمك الخيط غير متوافق مع حجم الإبرة ، يتم حل الوضع ببساطة عن طريق استبدال منتج الفولاذ.
• الخيوط المستخدمة ذات نوعية رديئة ، تحتاج إلى التقاط خيوط أقوى.
• يمكن أن تتداخل الشقوق الدقيقة مع تقدم الخيط. تظهر إذا لاحظت الخيط (حيث يمسك). يتم إزالة العيب بملف صغير. في المقصات القديمة ، يمكن أن تتشكل جروح على قضيب شد الخيط ، عن طريق التلامس المطول مع الخيوط. تتم إزالتها بورق الصنفرة.

أسباب كسر الخيط (أسفل).

• الزنبرك الموجود في غطاء المكوك يتغير شكله. للقضاء على السبب ، يقومون بإخراج الغطاء وفك المسمار بداخله وإزالة القفل الذي يوجد خلفه نبع طويل. يمكنك محاولة شدها قليلاً وإدخالها في محاولة لإعادتها إلى حالتها السابقة. إذا لم يفلح ذلك ، فستحتاج إلى شراء علبة مكوك جديدة.
• قد يكون السبب أيضًا في بكرة غير مصممة لهذا الطراز من الماكينة. لكي لا تخطئ في الاختيار ، عليك أن تأخذ الجزء "الأصلي" كعينة وتحاول العثور على نفس الشيء.
• غالبًا ما تتسبب جودة الخيط الرديئة في كسر الخيوط العلوية والسفلية.
• ينفصل الخيط أيضًا عن التوتر المفرط.
• يمكن أن يصبح البرغي البارز جدًا على المكوك الذي يضغط على الزنبرك عقبة. بمرور الوقت ، تتشكل المسننات على المسمار ، ويمكنها أيضًا التقاط الخيط وتمزيقه.
• يمكن أن تتسبب الشقوق الموجودة على جدران المكوك في حدوث كسر ، وفي هذه الحالة يجب تغييرها.
• تشكل حواف المكوك المشوهة أيضًا خطر تكسر الخيط.

يمكن أن يكون سبب هذا العيب لأسباب مختلفة.

• لم يتم لف الخيط بالتساوي على البكرة أو البكرة. يحدث هذا الموقف إذا تم جرح الخيط باليد. للتخلص من العيب ، يجب عليك إرجاعه على جهاز متوفر بشكل خاص.
• يمكن أن تدور الغرز إذا كان الخيط السفلي تحت ضغط شديد وكان الخيط العلوي مفكوكًا ، فأنت تحتاج فقط إلى تطبيع الوضع. بالمناسبة ، سيكون الخيط غير مستوٍ في الحالة المعاكسة: الخيط العلوي مشدود ، والسفلي مفكوك ، وكذلك عندما يتم شد الخيطين أو فك كلا الخيطين.
• قد تكون الأوساخ المحتبسة أسفل زنبرك علبة المكوك هي السبب ، وفي هذه الحالة يجب استبدال الجزء التالف.

السبب يكمن في التناقض بين الخيط والإبرة والمواد ، يجب اختيار كل شيء بشكل صحيح ، السماكة المطلوبة. المسافة بين الإبرة وطرف الخطاف تحتاج أيضًا إلى تعديل.

أسباب هذه المشكلة هي على النحو التالي.

• من الضروري التحقق من نعل القدم ، ويجب الضغط بقوة على القماش. إذا كان هناك عدم محاذاة ، فيجب تصحيح القدم.
• يجب فحص أسنان الحامل ، فمن المحتمل أنه تم تثبيتها عن طريق الخطأ في وضع مختلف. بالمناسبة ، لا ينبغي أن تكون السكة مرتفعة جدًا ، وإلا فسيتم إحكام النسيج.

إذا حدث هذا ، انتبه على الفور إلى النقاط التالية.

• رقم الإبرة لا يتطابق مع الخيط والنسيج.
• يتم استخدام إبرة مثنية معيبة أثناء الخياطة.
• الإبرة غير مثبتة بشكل صحيح في ماسك الإبرة.
• إذا انثني حامل الإبرة ، فلن تضرب الإبرة المركز. يمكن أن تنكسر ببساطة.

لمعرفة كيفية استخدام ماكينة الخياطة اليدوية ، انظر أدناه.